Para 2024, Yamaha ha llevado la MT-09 a un nivel más profundo de oscuridad, combinando inteligencia, estilo y persiguiendo la pureza más definida del lado oscuro de Japón. La nueva MT-09 ofrece una experiencia de pilotaje aún más emocionante con pura adrenalina, un estilo agresivo y vanguardista y un equipamiento premium que incluye los últimos avances tecnológicos.

Nueva estética más afilada, posición de pilotaje sofisticada y tecnología inteligente.

La MT-09 celebra su décimo aniversario con un nuevo diseño y prestaciones con la intención de amplificar la icónica sensación de aceleración del motor CP3. La carrocería de la MT-09 de 2024, basada en el concepto “3D Riding” que permite al piloto moverse con mayor libertad sobre la máquina.

La MT-09 es famosa por su estabilidad y agilidad; esto se ha mejorado con una ergonomía perfeccionada con modificaciones en la relación entre manillar/estriberas/asiento para mejorar el confort del piloto y ofrecer mayor libertad de movimientos que permita diferentes estilos de pilotaje, manteniendo al mismo tiempo un uso deportivo con una posición inclinada hacia adelante.

Como novedad para 2024, los usuarios de la MT-09 ahora pueden personalizar aún más su experiencia de pilotaje con los ajustes de Yamaha Ride Control (YRC), que permiten al piloto seleccionar las características de potencia del motor y nivel de intervención electrónica que mejor de adapten a sus preferencias y a las condiciones de la carretera.

Características técnicas destacadas

• Aspecto más afilado y compacto, incluida una óptica delantera LED bifuncional rediseñada
• Nueva instrumentación TFT de 5″ a todo color con conectividad y navegación para smartphone
• Experiencia de pilotaje personalizable mediante ajustes de Yamaha Ride Control (YRC)
• Modificación de los ajustes YRC a través de un smartphone con la app MyRide
• Posición del manillar y de las estriberas modificadas para tener una experiencia de pilotaje más activa, ajustable en dos posiciones
• Nueva unidad de asiento separada
• Nueva forma más ergonómica del depósito de combustible
• Rejilla amplificadora acústica
• Motor CP3 DOHC EU5+ tricilíndrico de 890 cc, con cuatro válvulas por cilindro y refrigeración líquida
• IMU de seis ejes con conjunto completo de sistemas de asistencia al pilotaje sensibles al ángulo de inclinación, que ahora también incluye un regulador de deslizamiento trasero (BSR)
• Control de crucero
• Nueva bomba radial Brembo
• Cambio rápido Quickshift de tercera generación
• Nuevos neumáticos Bridgestone Battlax Hypersport S23 M
• Suspensiones regulables para una mejor conducción deportiva
• Chasis ligero de fundición de aluminio
• Llantas SpinForged de Yamaha para un manejo ágil
• Manetas de freno y embrague ajustables